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        <title><![CDATA[NAVY Meridian]]></title>
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        <description><![CDATA[French team aux US]]></description>
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    <title><![CDATA[Qualification à l'appontage!]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/09/28/844294.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 00:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un dimanche de Septembre au large de la Floride Le stresse monte doucement. Nous briefons un peu en avance de telle sorte que nous ayons du temps pour faire la preflight et nous installer correctement. Un décollage sur les 14h et nous rassemblons tranquillement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Le Martin Baker NACES, notre ange gardien!]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/07/15/308760.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 15 Jul 2005 18:26:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Présentation de celui que nous aimons et craignons à la fois! Notre siège nous permet de nous sortir d'un mauvais pas à 0 vitesse et 0 altitude et à travers une bonne partie de l'enveloppe de vol. Il se satellise grace à un système catapulte + fusée.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Buck]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/02/22/336483.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 22 Feb 2005 14:32:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[C'est le surnom qu'un pote de prépa me donna un jour, me voyant lire à répétition les fameuses BD du pilote au même prénom. Il me suit depuis et c'est devenu maintenant presque un callsign ! Bon mon cas Simple ! L'école, ça gazait pas trop mal. Mes profs... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Le Training squadron Seven (VT-7)]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/02/19/332497.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 19 Feb 2005 12:23:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Au début des années 50, le VT-7 était le Naval Advanced Training Activity basé sur la NAS Memphis dans le Tennessee. Il y avait alors deux Advanced Training Units : ATU-105 et ATU-205. Les avions utilisés étaient des Beechcraft TC-45 SNB (Secret Navy... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Préparation de mission]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/02/02/294960.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 02 Feb 2005 16:18:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Mais que fait un élève avant de briefer et de prendre réellement contact avec son instructeur? Première chose qu'un pilote fait en se levant, il regarde le ciel. Aujourd'hui il pleut et pas de ciel bleu en vue, les nuages paraissent bas, la météo de la... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Guetaaaannnn]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/30/288849.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 15:58:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Salut à tous, Je suis comme beaucoup issu d'un BAC S (spé math). Pour moi le lycée s'est passé sans avoir à trop travailler, ce qui me vaut de nombreuses remarques de mes profs, qui dans le fond n'ont pas tort: un jour ou l'autre, il faut se mettre à... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Tecknozic]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/29/286652.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 29 Jan 2005 16:49:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Salut a tous, Mon pseudo c'est Shooky. Me demandez pas pourquoi, c'est un mec bourré qui m'a appellé comme ça un jour Donc je suis breton, originaire des Cotes d'Armor, Trégastel pour les connaisseurs. Passionné par le milieu maritime comme mon père,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[tecknozic]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Lanvéoc]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/29/286486.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 29 Jan 2005 15:14:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Premier contact avec l'armée pour la plupart d'entre nous! Le cap 10B est un petit avion de voltige civil de 180 ch. Une quinzaine de vols sont effectués sur la bête pour ce qui concerne les sélections. Ceux qui ont la chance d'être sélectionnés continuent... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[tecknozic]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Steward]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/27/282749.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 27 Jan 2005 22:28:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je passe mon BAC scientifique à l'âge avancé de 19 ans. Mon dossier pour faire EOPAN (Elève Officier Pilote de l'Aviation Navale) a été déposé deux semaines avant les exams. Je prévois d'aller en FAC STPI pour m'occuper un minimum avant d'avoir une réponse.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[En vol sur T-45]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/23/276030.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 18:20:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bienvenue dans l'école de chasse embarquée la plus grande au monde. Ici, nous volons sur T-45C Goshawk, un trainer made in England modifié par Boeing pour apponter. La base de Meridian est dans le milieu du Mississippi, autrement dit dans le milieu de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[L'escale de Salon]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/17/265723.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 11:56:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un Tucano anglais de passage qui a fait une démo après autorisation de la Reine d'Angleterre (je ne déconne pas!): La patrouille Apache aviation de passage pour la fin de la saison 2003 de la PAF: Un "spare" prêté avec des marquages sympas: Un Nord 262:... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Au bateau!]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/14/259857.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 14 Jan 2005 00:50:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Welcome aboard avec un bon vieux SEM: Une alouette III en mission PEDRO: Un Dauphin aussi là pour PEDRO: Un Hawkeye "caché" au milieu des SEMs: Avant une pontée: Mise en route des machines: Les avions avancent vers les catapultes: En tension sur la catapulte,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[PAX sur Mirage 2000]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/13/259169.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 13 Jan 2005 11:40:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Quelques petits vols sur Mirage 2000 à Orange. On commence "over the top": Le retour vers la planète: Approche PS: Un "-5" par terre: ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[PAX sur Alphajet]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/10/255234.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 10 Jan 2005 22:14:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Petite semaine à Tours pour voler sur Alphajet. Premiers "back seats" sur un avion qui bouge: La SME Cognac nous a trouvé des PAX à faire du côté de Tours. En attendant de commencer les vols, je pourrais faire mon premier vol sur un avion militaire à... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Cognac]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/10/255176.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 10 Jan 2005 18:55:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Tout d'abord, l'avion: Le TB 30 Epsilon est un monomoteur à piston de 300 ch qui nous enmène à 180 kt en basse altitude. C'est un avion simple et qui pardonne beaucoup d'erreurs, n'en déplaise aux jeunes élèves! On pratique la voltige, le vol aux instruments... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Salon de Provence]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/10/255186.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 10 Jan 2005 18:53:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Changement de monture, adieu Zébulon, bonjour au Tucano, à son groin et à son siège éjectable! Monoturbine de 700 ch qui croise lui aussi à 180 kt, l'EMB-312F Tucano nous permet d'évoluer jusqu'à 20 000 ft (parfois même plus!). Au programme de ce stage:... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Visite du Kennedy dans le port de Pensacola en Mars 2004]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/09/253659.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 22:32:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un S-3 Viking sur le pont: Le miroir ou l'aide la plus précieuse du pilote à l'appontage: Le rail de la catapulte: Et son sabot: ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Présentation]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/09/252819.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 19:16:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bienvenue sur le blog de la french team expatriée aux US, vous découvrirez ici les "aventures" des jeunes élèves de la NAS Meridian... Enregistrez ce lien dans vos favoris, ça va dépoter! Pour circuler sur ce blog, c'est très simple. Reportez-vous sur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Quelques photos du Meeting sur la NAS en Avril 2004]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/09/253104.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 13:44:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Du T-2 Buckeye qui va bientôt être retiré du service au VT-9: Un F-5 Aggressor de passage pour le meeting: Un F-18 starting up après une escale "refueling": Roulage nickel: Les blue Angels font une démo sur un font de B-17: Un Cessna T-37 trainer de l'Air... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Présentation]]></title>
    <link><![CDATA[https://meridian.canalblog.com/archives/2005/01/09/610507.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 10:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bienvenue sur le blog de la french team expatriée aux US, vous découvrirez ici les "aventures" des jeunes élèves de la NAS Meridian... Enregistrez ce lien dans vos favoris, ça va dépoter! Pour circuler sur ce blog, c'est très simple. Reportez-vous sur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Steward]]></dc:creator>
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